電動(dòng)汽車現(xiàn)已成為各種道路上的常見車型，其數(shù)量（包括混合動(dòng)力汽車）正在穩(wěn)步增加。從統(tǒng)計(jì)上來講，這意味著當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，涉及電動(dòng)汽車的可能性更大。 這對救援人員來說意味著什么？

與使用傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛一樣，所有新的混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車都必須經(jīng)過特定的安全測試才能出售。這些測試包括法律規(guī)定的最低安全標(biāo)準(zhǔn)。所有新車都要接受碰撞測試，結(jié)果評級為 0 至 5 星。車型獲得的性能越高，安全性也更高。混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車在碰撞試驗(yàn)中達(dá)到了四星和五星，與普通汽油車和柴油車的效果相當(dāng)，因此同樣安全。

作為一名消防員，我經(jīng)歷過的最離奇的事故之一是，一輛車撞到了路邊的幾棵樹上，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)艙陷入停頓狀態(tài)，并完全與車身分離。這是一輛普通的汽油動(dòng)力汽車，但是，我們將來不免會(huì)面臨一些涉及電動(dòng)汽車的奇怪情況。所以，問題是：在哪種情況下，電動(dòng)汽車會(huì)比傳統(tǒng)汽車對救援人員帶來更高的風(fēng)險(xiǎn)？

車輛保持完好或僅車身損壞

首先，可以想象在某些情況下，電動(dòng)汽車可能不“帶電”。發(fā)生事故時(shí)，車輛可能會(huì)保持完好無損或僅車身受到損壞。電纜或電池等電路未損壞。在這些情況下，車身不會(huì)有造成電擊的危險(xiǎn)。那么，與電動(dòng)汽車相關(guān)的唯一風(fēng)險(xiǎn)是，如果驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)仍處于 D“驅(qū)動(dòng)位置”，汽車可能無意識(shí)移動(dòng)。在這種情況下，您應(yīng)該擋住車輪，拉緊手制動(dòng)器，然后將驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)置于 P“停車位置”。按下啟動(dòng)/停止按鈕，然后松開；當(dāng)儀表板上的“準(zhǔn)備駕駛”指示燈亮起時(shí)，再次按下啟動(dòng)/停止按鈕，車輛將停止。

電動(dòng)汽車中的主動(dòng)安全氣囊

如果在發(fā)生事故時(shí)，電動(dòng)或混合動(dòng)力汽車的安全氣囊被激活，則不會(huì)有車身觸電的危險(xiǎn)。這是因?yàn)楫?dāng)安全氣囊啟動(dòng)時(shí)，高壓蓄電池的電源會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。在特殊情況下，安全氣囊在嚴(yán)重撞車時(shí)可能無法啟動(dòng)，例如，汽車被從后面撞擊。只要安全車廂結(jié)構(gòu)完好無損，車身就不會(huì)有觸電的危險(xiǎn)。

安全車廂結(jié)構(gòu)嚴(yán)重變形

作為救援人員，對于安全車廂結(jié)構(gòu)變形的電動(dòng)汽車，必須格外警惕。在這種情況下，高壓蓄電池可能已損壞；畢竟，它位于安全車廂結(jié)構(gòu)內(nèi)。如果電動(dòng)汽車發(fā)生撞車事故，安全車結(jié)構(gòu)架嚴(yán)重變形，高壓蓄電池的電源將被激活的安全氣囊和/或系統(tǒng)短路中斷。

如果電池倉嚴(yán)重變形，則在非常特殊的情況下，電流可能已經(jīng)泄漏到車身上。跡象可能包括火花、煙霧、短路或臭雞蛋的味道。務(wù)必使用個(gè)人防護(hù)設(shè)備（包括高壓手套）提供額外保護(hù)。確保有足夠的水可用（最多 10000 升），并且在靠近車輛的地方用軟管充水，以便冷卻蓄電池組。也可以使用熱成像攝像機(jī)監(jiān)測電池組溫度的任何升高。

發(fā)生火災(zāi)

如果電動(dòng)汽車發(fā)生火災(zāi)，可以采用與傳統(tǒng)汽車火災(zāi)相同的方式進(jìn)行處理。這是因?yàn)榕欧诺娜紵a(chǎn)物與任何其他車輛的燃燒產(chǎn)物相同。因此，請采取相同的安全措施，如使用個(gè)人防護(hù)用品和自給式呼吸器。

但是，如果高壓蓄電池著火，則會(huì)散發(fā)出額外的燃燒產(chǎn)物，例如氫氧化鋰?？梢杂盟疁缁?，但這可能需要大量的時(shí)間，并且需要大量的水。因此，在許多國家，為了熄滅燃燒的電池，人們使用可以將電動(dòng)汽車浸入其中的水箱。他們試圖通過冷卻電池，來阻止使其再次點(diǎn)燃的化學(xué)過程?；鹧鏁?huì)很快熄滅，但內(nèi)部的反應(yīng)會(huì)導(dǎo)致電池持續(xù)升溫。如果著火的車輛已連接到充電站，請關(guān)閉充電站或拔下電纜。這樣可以防止電力流向車輛，從而可以安全地?fù)錅绱蠡稹?/span>

將電動(dòng)汽車浸入水中熄滅電池。照片：荷蘭消防局

浸水

如果電動(dòng)汽車進(jìn)入水體，且汽車部分或全部被淹沒，則不可能觸電。由于車輛的控制系統(tǒng)浸入水中，因此電源已關(guān)閉。浸在水中的高壓蓄電池會(huì)放電，產(chǎn)生氣態(tài)氫和氧（電解）。氣體積聚的量取決于原始電池電壓、水質(zhì)、車輛的水密程度以及被淹沒的時(shí)間。這些氣體可能會(huì)引起火災(zāi)或爆炸，因此請確保在從水中撈出車輛之前，通過打破車窗或打開一扇車門來進(jìn)行通風(fēng)。

總結(jié)

處理電動(dòng)汽車事故似乎是一項(xiàng)艱巨的工作，但是由于它們經(jīng)過了各種各樣的安全測試，因此我們知道這些汽車符合極高的安全要求。此外，與傳統(tǒng)車輛一樣，制造商也越來越意識(shí)到，救援人員也必須能夠安全地處理這些車輛。如果發(fā)生涉及任何類型車輛的事故，應(yīng)始終參考車輛安全檢查表上的分步措施。這些可以在車輛數(shù)據(jù)庫（如碰撞恢復(fù)系統(tǒng)）或 Rescue Code 應(yīng)用中找到。對于電動(dòng)汽車，這些安全檢查表尤為重要，因?yàn)樗鼈冿@示了高壓蓄電池和橙色高壓電纜的確切位置。在安全車廂結(jié)構(gòu)嚴(yán)重變形的情況下，此信息尤其重要，因?yàn)檫@種情況非常危險(xiǎn)。安全檢查表還提供有關(guān)如何關(guān)閉高壓系統(tǒng)的信息，例如通過檢修插頭或切斷安全電纜。

碰撞恢復(fù)系統(tǒng)的安全檢查表。圖片: Moditech

作為救援人員，我們對電動(dòng)汽車的知識(shí)一應(yīng)俱全，未來幾年我們肯定會(huì)獲得更多的經(jīng)驗(yàn)。 我認(rèn)為這是我們這個(gè)行業(yè)學(xué)習(xí)新事物并繼續(xù)取得個(gè)人職業(yè)發(fā)展的一個(gè)機(jī)會(huì)。保持警覺并采取正確的措施，我們便可以挽救他人的生命 - 無論是涉及傳統(tǒng)車輛還是電動(dòng)車輛。